Fw: 川名ゆうじのガツン！NEWS253 ６月議会報告

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> /_/ 　　　　 川名ゆうじのガツン！NEWS　　　 　　_/
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>　☆☆☆No.253 ６月議会報告☆☆☆
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>　こんにちは、川名です。
> 今回は６月議会で注目された議案などについて配信します。
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>　◆給食用放射線検査機を購入へ
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>　６月議会で補正予算が成立したことから
>　放射線検査機を市が購入することになった。
>　北町調理場へ設置し
>　小中学校と認可保育園の給食を検査する。
>　
>　検査機は、ゲルマニウム半導体検出測定器。
>　製品価格は一台900万円と想定されている。
>　一台を購入し、主に食べた後の給食を検査する丸ごと検査を行う。
>　購入する理由は、議会や教育委員会で陳情が採択されたことと、
>　今以上に検査を拡充するには、
>　購入したほうがコスト的にメリットがあることとしていた。
>　
>　議会では、事前の食材検査はできないのかとの質問があったが、
>　食材の全量を検査するとなると
>　膨大な手間や時間、コストがかかり現実的にはできない。
>　国が決めた基準で流通している食材は安全との前提で食材を購入しているが、
>　もしかしたら、を想定して検査をするという趣旨の答弁があった。
>
>　機器購入後のランニングコストは、
>　校正や保守費用、検査を担当する臨時職員（アルバイト）の人件費などを
>　含め年300万円程度と想定。細かな運用方法や検査手法については、
>　運用を行う中で検討する。
>　
>　これまでに行ってきた外部機関に委託していた食材検査などは
>　今後とも続けていくとしていたので、より検査体制が拡充されことになる。
>
>
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>　◆桜野小 児童数増で臨時校舎建築へ
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>
>　周辺で集合住宅が建設されていることから
>　児童数増加への対応が検討されていた市立桜野小学校について、
>　既存校舎の改修費用となる補正予算が審議された。
>　改修は、平成25年〜26年度の児童数増に対応するためのもの。
>
>　さらに増加が予想されている平成30年度へ対応するために
>　小学校施設内にプレハブ校舎を建築する計画もあることも分かった。
>
>
>　桜野小の児童数は、平成25年度の673人〜701人の推計値に対して
>　ピークとなる平成30、31年度には936人〜972人、
>　最大32教室が必要となり、現在よりも８教室が足りなくなることになる。
>
>　そのため、短期的な対応として、
>　桜野小３階の生活課室と４階ホールを
>　普通教室２教室に改修するのが今回の補正予算の内容だ。
>
>　その後のピークに対応するために、
>　桜野小北側のビオトープ付近か校庭南西にある倉庫とトイレ、
>　田んぼ、更衣室棟をスペースを使い
>　プレハブの臨時校舎で対応する２案が現在考えられている。
>http://livedoor.blogimg.jp/go_wild/imgs/b/0/b0d032ad.jpg
>
>　プレハブとするのは、ピーク以降、児童数が減少することが推計されているためだ。
>　推計数値から想定すると、建築後、10年程度使用するとしている。
>
>　今後、建築場所を確定した後、
>　平成26年末までに臨時校舎の建設校舎工事を行い、
>　27年度から使用開始の予定だ。
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>　◆三鷹駅北口　1000台を超える駐輪場増設へ
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>　JR中央線北口で新たに駐輪場を２箇所整備する補正予算が可決したことで、
>　東急ストア西側に現在あるコインパーキング場を市が借用し、
>　駐輪場として整備する。
>　また、既存の三鷹駅北口駐輪場の南側にあるコインパーキングも
>　駐輪場へと整備することで、
>　合わせて1000台を超える収容台数が増えることになる。
>
>
>
>　東急ストア西側のコインパーキング（中町1-8）は、
>　今年の９月から整備工事を開始し11月頃に開設予定。
>　24年度は定期利用として約620台、
>　一次利用として約230台の計約850台を収容し、
>　25年度からは運営方法を変更。
>
>　一次利用の約930台を収容できるようにする計画だ。
>　現在の土地の北側の一部は道路となる。
>　土地は市が借用し、24年度の賃貸料は７か月分で1833万2000円。
>
>　もう一箇所は、市政センターの西側にある
>　三鷹駅北口駐輪場の南側にあるコインパーキングを駐輪場へと整備するもの。
>　ただし、北口駐輪場の改修工事があるため、
>　24年度は工事用の資材置き場などに使用し、駐輪場となるのは25年５月からだ。
>　収容台数は、約190台で一次利用を対象としている。
>　賃借料は７か月分で166万8000円。
>
>　
>　市の駐輪場整備計画では、
>　三鷹駅北口周辺で7300台分を整備するとしている。
>　現在の整備率は86.4％で、
>　この２箇所の駐輪場が整備されることで目標値をクリアし、
>　なおかつ若干余裕ができることになる。
>　その後の整備については、利用状況をみて判断するとしていた。
>
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>　◆再稼動に反対する陳情は可決、
>　◆すべての原発を再稼動せず廃炉にする陳情は否決
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>
>
>　６月議会最終日、６月28日に議員提出議案による意見書の採決があった。
>　原発の再稼動に反対する意見書は賛成多数で可決（採択）したが、
>　すべての原発を再稼動せずに廃炉にすることを
>　求める陳情は賛成少数で否決（不採択）となった。
>
>
>
>　陳情への各会派の賛否は下記（正式には議事録をご参照ください）
>
>　●「原発の再稼働に反対する意見書の国への提出に関する陳情」
>
>　賛＝民主党・無所属クラブ、むさしの未来、公明党、市民の党、共産党
>　否＝自由民主クラブ、市議会市民クラブ
>
>　※賛成多数で可決（可決により、国へ出す予定の意見書が画像の文書）
>
>
>　●「すべての原発を再稼働することなく廃止することに関する陳情」
>
>　賛＝民主党・無所属クラブ、市民の党、共産党
>　否＝自由民主クラブ、むさしの未来（西園寺議員は退席）、
>　　　公明党、市議会市民クラブ
>
>　※賛成少数で否決
>
>
>
>　●電気料値上げ反対の意見書
>　
>　※全会派一致で可決
>
>
>　●尖閣諸島の実行的領有を強化するための措置等を求める意見書
>
>　賛＝自由民主クラブ、民主党無所属クラブ（内山議員は否）、
>　　　むさしの未来、公明党、市議会市民クラブ
>　否＝市民の党、共産党
>
>　※賛成多数で可決
>
>
>　●北朝鮮による日本人拉致問題の早期解決を求める意見書
>　
>　賛＝自由民主クラブ、民主党無所属クラブ（内山議員は否）、
>　　　むさしの未来、公明党、市議会市民クラブ
>　否＝市民の党、共産党
>
>　※賛成多数で可決
>
>
>━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
>　◆外環道路　本格着工を慎重にするよう求める意見書全会一致で可決
>━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
>
>　最終日には「東京外かく環状道路に関する意見書」を提出する動議が提出され、
>　全会一致で可決した。近く、総理大臣などへ意見書を送付する。
>
>
>　意見書の提出は、市議会に「外環計画（外環本線）に対して
>　国・東京都に意見書を提出することに関する陳情」が提出されたことから
>　外環道路特別委員会で継続して協議されてきていた。
>
>　武蔵野市議会には、かつて、
>　外環道路反対特別委員会が長く設置されていたこともあり、
>　地上部の道路計画には否定的な考えが続いてきている。
>　しかし、本線が大深度地下（40ｍ）に計画変更されたことで、
>　本線については容認する考えが強くなっているのが現状だが、
>　陳情書には「外環道路建設着工中止」と書かれてきたことから、
>　中止では意見書を出せないという意見と
>　陳情書と議会からの意見書で多少中身が変わってもかまわないとの意見が
>　あったことからまとまらず、特別委員会では休憩が長く続いていた。
>
>　そのなかで、陳情者の方が意見書を取り下げをされたことで、
>　急遽、動議として提出され、可決となった。
>
>　議会の意見書は中止ではなく、
>　「本格着工は慎重を期す」と柔らな表現となっている。
>　また、国や都が必要と考えられるデータを示さないことへの善処を求めていた。
>
>
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